لطالما شكلت الصين تحديا اقتصاديا بالنسبة لأوروبا، الآن، وبعد الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب تترقب القارة العجوز كارثة اقتصادية.
وتُنتج الصين مجموعة واسعة من السلع الرخيصة – كالسيارات الكهربائية المدعومة بشدة، والأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، والألعاب، والصلب التجاري، وغيرها – لكن جزءا كبيرا من هذه التجارة كان مُوجّهًا إلى السوق الأمريكية الشرهة التي لا تكتفي.
ومع مواجهة العديد من هذه السلع الآن لجدارٍ استثنائي من الرسوم الجمركية بفضل الرئيس ترامب، يتزايد الخوف من إغراق أوروبا بالمزيد من المنتجات، مما يُضعف الصناعات المحلية في فرنسا وألمانيا وإيطاليا وبقية دول الاتحاد الأوروبي.
وبحسب نيويورك تايمز، تجد هذه الدول نفسها الآن عالقةً في خضمّ حرب ترامب التجارية المتصاعدة مع الصين.
ويتأرجح قادتها بين الاستسلام والمواجهة، على أمل تجنّب الخسائر الجانبية.
وقالت ليانا فيكس، الباحثة في مجلس العلاقات الخارجية ومقرّها واشنطن، “لقد استغرق تحدي الطاقة الإنتاجية الفائضة وقتًا طويلًا، لكنه وصل أخيرًا إلى العواصم الأوروبية”.
هناك اتجاه عام وشعور سائد في أوروبا بأنه في هذه الأوقات، على أوروبا أن تدافع عن نفسها وتحمي نفسها.
ووعدت أورسولا فون دير لاين، رئيسة المفوضية الأوروبية، “بالتواصل البناء” مع الصين، حتى مع تحذيرها من الآثار غير المباشرة للرسوم الجمركية الأمريكية، وتعهدها بمراقبة تدفق السلع الصينية عن كثب.
وستتولى فرقة عمل جديدة مراقبة الواردات بحثًا عن أي علامات إغراق.
وقالت فون دير لاين مع دخول رسوم ترامب الجمركية حيز التنفيذ، “لا يمكننا استيعاب فائض الطاقة الإنتاجية العالمية، ولن نقبل بالإغراق في سوقنا”.
وأثارت رسالتها الصارمة، وإن كانت مدروسة، لكل من الصين والولايات المتحدة إعجاب خبراء التجارة الذين يرون أنها قد تكون أفضل فرصة لأوروبا لتجنب كارثة اقتصادية.
ووصفت يانكا أورتيل، مديرة برنامج آسيا في المجلس الأوروبي للعلاقات الخارجية، هذه الخطوة بأنها رد “رصين” على التهديد الصادر من بكين، وقالت، “إنهم يُصرّون على موقفهم تجاه الصين، وإلا سيخسرونه”، لكن هذه اللحظة الحاسمة تُختبر وحدة القارة.
وسافر بيدرو سانشيز، رئيس الوزراء الإسباني، الأسبوع الماضي إلى بكين للقاء الرئيس شي جين بينغ، حاثًا إياه على تعزيز التعاون مع الصين كإجراء وقائي ضد الرسوم الجمركية الأمريكية.
وجاءت جهوده، التي نشرت لها لقطات خلال مصافحته للزعيم الصيني، في الوقت الذي تُواصل فيه فون دير لاين وقيادة المفوضية الأوروبية، السلطة التنفيذية للاتحاد الأوروبي، مطالبة بكين بضمانات بعدم تسارع وتيرة الإغراق.
وعارضت ألمانيا العام الماضي زيادة الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية التي فرضها الاتحاد الأوروبي، خشية أن ترفع الصين الضرائب على صناعة السيارات لديها.
أما بريطانيا، التي لم تعد عضوًا في الاتحاد، فقد دعا رئيس الوزراء كير ستارمر إلى علاقات “متسقة ودائمة ومحترمة” مع الصين، في الوقت الذي يكافح فيه لإنعاش اقتصاد بلاده المتباطئ.
وقال نوح باركين، كبير مستشاري مجموعة روديوم، وهي منظمة لأبحاث السياسات، “أسوأ سيناريو هو فرض رسوم جمركية أمريكية مرتفعة، وفي الوقت نفسه إغراق الصين السوق الأوروبية”.
وأضاف أن ذلك سيكون “ضربة مزدوجة للصناعة الأوروبية، وهذا ما تريد أوروبا تجنبه”.
ولقد وجد القادة الذين يزعمون أن العلاقات الوثيقة مع الصين قد تكون جزءا من الحل، مثل سانشيز في إسبانيا وستارمر في بريطانيا، أنها رسالة سياسية مربحة في وقت تتوق فيه بلدانهم إلى المزيد من الاستثمار الأجنبي.
aXA6IDY3LjIyMy4xMTguNjEg جزيرة ام اند امز
التعليقات